5月26日，北京市小客车指标调控管理办公室正式公布2026年度新能源小客车指标配置结果，备受全城关注的家庭新能源指标入围分数线尘埃落定。本年度北京无车家庭新能源指标最低入围积分定格在36分，较2025年的42分大幅下降6分，创下北京实施小客车指标新政以来的历史新低，为众多等候多年的普通家庭带来购车希望。

        据官方配置数据显示，2026年北京家庭新能源小客车指标总额度达119200个，其中包含年度常规配额与新增增发指标。今年北京持续落实新能源指标扩容政策，共计增发6万个家庭新能源指标、2万个个人新能源指标，大幅扩充了家庭指标供给总量，这也是本次入围分数线大幅回落、跌破40分关口的核心原因。本年度全市超32万户无车家庭参与新能源指标排序，竞争基数依旧庞大，但指标放量有效缓解了长期以来的积分内卷难题。        从历年分数线变化来看，北京家庭新能源指标积分内卷的态势得到明显缓解。2024年家庭新能源入围分数线为60分，2025年回落至42分，2026年再度降至36分，连续两年大幅下调，彻底扭转了此前分数线逐年飙升的趋势。本次入围家庭积分跨度极大，最高家庭积分达330分，最低入围积分仅36分，积分差距悬殊，充分体现出指标扩容对低、中积分家庭的利好作用。同时，同分家庭将按照申请人最早注册时间先后排序，保障了配置的公平公正。

        除家庭指标外，个人新能源指标竞争依旧激烈。数据显示，今年超56万名个人申请者角逐3.48万个个人新能源指标，稀缺度远高于家庭指标。相较于个人指标的激烈内卷，家庭指标凭借政策倾斜、额度增发的双重优势，准入门槛持续降低，成为北京无车家庭获取购车资质的主要渠道。        此次分数线大幅下调，是北京优化小客车指标配置、保障民生出行的重要举措。近年来，北京坚持绿色低碳出行导向，持续加大新能源汽车指标投放力度，优先保障无车家庭刚需出行需求。通过定向增发家庭指标，精准缓解多孩家庭、刚需无车家庭的出行难题，有效平衡了城市交通管控与民生保障的关系，让政策红利更多惠及普通刚需群体。

        新政落地后，众多中低积分家庭成功入围，引发市民广泛热议。不少等候多年的家庭表示，36分的历史新低门槛，让常年排队、积分偏低的刚需家庭终于圆梦。业内人士分析，分数线持续走低，一方面源于指标大规模增发，另一方面得益于高分存量家庭逐年出池，排队积分结构持续优化，未来数年家庭新能源指标入围门槛或将保持平稳下行态势。        与此同时，官方也提醒广大市民，新能源指标配置坚持公平、公开、公正原则，所有入围名单均已公示，市民可通过官方渠道查询核对。获得指标的家庭需严格遵守指标使用规范，按规定完成车辆登记手续，杜绝指标闲置、转借、买卖等违规行为，共同维护指标配置秩序。未入围的低积分家庭，也可持续参与后续年度配置，耐心等待政策红利。

        此次北京新能源指标分数线创新低，不仅有效缓解了市民购车刚需压力，也进一步推动新能源汽车普及，助力城市绿色低碳发展。在政策持续优化、指标稳步扩容的背景下，北京无车家庭的出行需求将得到更好保障，城市交通治理与生态建设也将实现双向提升。