昨天（2025年7月2日），2026款起亚赛图斯于线上宣布正式上市。虽说不过是一次小改款，但还是引起了我的注意。当然了，真正引发我关注的并非上市新车本身，而是其背后的厂家——悦达起亚。不知道大家是否注意过一个现象，随着这几年中国品牌新能源汽车的强势崛起，不少合资品牌车企在市场中的声量都出现了明显的衰落；特别是近几年来，多家造车新势力排着队“下线”，更让人感叹车市大洗牌的残酷与无情。

就比如悦达起亚，曾经也是冲在一线的主流合资品牌车企，怎奈后来由于没能第一时间跟上中国车市转型的节奏，导致在激烈的市场竞争中越来越没有存在感。可就是这样的一家主机厂，在经历过几年的腥风血雨后却能够依然挺立，尤其是最近两年以来不但能够继续推出新车，销量成绩也是越来越喜人。这不由得让我想来研究一番，悦达起亚最近这些年都经历了什么？究竟做出了哪些成绩？于是便决定写下这篇文章……

※ 是不是好汉不重要，起亚也曾有过“当年勇”

起亚汽车最初于2002年进入中国市场，其在中国的合资公司“东风悦达·起亚”原由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社按照“25% : 25% : 50%”的股份结构共同组建，制造基地位于江苏省盐城市。