2025年12月25日，贵阳孟关保时捷中心突然人去楼空的消息引发广泛关注。社交媒体流传的视频显示，该中心展厅内空空如也，所有车辆已被连夜拖走，入口被多辆汽车及拖车封堵，原本在岗的销售和管理人员踪迹全无，仅留下少量桌椅和维修设备，无任何停业公告公示，让众多车主和供应商猝不及防。据了解，该门店与此前同日闭店的郑州中原保时捷中心同属河南东安控股集团，此次突发状况至少波及30名车主，涉案金额预估超1000万元。

　　记者当日赶赴现场核实，发现保时捷中心销售展厅玻璃门紧锁，大厅内聚集着十余名维权的车主和供应商。车主吴先生的遭遇颇具代表性，他月初缴纳1万元定金后约定25日提车，抵达门店后才发现早已人去楼，仅剩的一名销售人员仅表示“需与领导商量”，无法给出具体解决方案。更棘手的是部分已提车车主，因经销商将车辆关单质押给银行融资，如今门店关停导致关单无法赎回，车辆无法办理上牌、购置税缴纳等手续，陷入“黑户”困境，一名江苏代购商在此购买的7辆车中，就有4辆因缺关单无法交付客户。

　　除车主外，不少购买预付费保养套餐的客户和合作供应商也沦为受害者。车主刘先生此前花费数万元购买“终身保养”服务，如今门店关停后，咨询贵阳另一家保时捷中心却被告知不承接异店服务，预付费用面临打水漂风险。还有鲜花商贩被拖欠2000元花款，拖车服务商3000元服务费未结清，他们透露12月21日仍见门店直播卖车，22日还正常送货，短短两天就突发闭店，毫无征兆。有网友还反映，部分销售在闭店前仍诱导客户付款，事后直接拉黑联系人。

　　事件发酵后，相关职能部门迅速介入处置。花溪区市场监管局证实，已对该门店经营主体贵阳东保泰汽车销售服务有限责任公司的营业执照进行锁定，暂不予办理变更及注销手续，目前企业状态仍为“存续”。花溪区商务局则表示，商务局、公安、属地政府等多部门已到场处置，门店负责人正配合核实情况。值得注意的是，该门店2023年9月才正式开业，运营仅两年多便突发停摆，其官方抖音账号已火速设为私密状态，过往内容全部隐藏。

　　针对此次事件，保时捷中国的回应引发争议。其仅就郑州门店事件致歉并承诺核查，对贵阳门店情况却回应“尚无相关信息”，客服表示门店自行销售的保养套餐需由门店承担责任，官方不兜底。截至目前，车主与供应商的维权仍在进行中，事件核心的资金链断裂原因、车辆去向及权益保障方案尚未明确。此次豪华车4S店集中闭店事件，也再次为预付式消费监管和汽车经销商经营规范敲响了警钟。