随着新能源汽车市场从“增量竞争”迈入“存量竞争”，用户对用车安全感的需求愈发凸显。12月29日，广汽埃安正式发布“三担责”用户权益，精准覆盖三电系统自燃、电池衰减超限、智能泊车事故三大核心用车痛点，以“责任前置”的保障模式为用户打消用车顾虑。此次权益覆盖新老车主，彰显出企业对产品品质的底气，也为行业价值竞争树立了新标杆。

        广汽埃安“三担责”权益聚焦用户最关心的安全与使用场景，条款清晰且保障力度扎实。在三电安全层面，若车辆因三电系统（动力电池、集成电力驱动总成）质量问题发生自燃，且达到国家规定的机动车报废标准，埃安将直接为用户补偿同等配置或同等价值的新车，彻底解决用户对电车自燃的核心担忧。电池衰减保障则给出了明确的量化标准，自车辆交付之日起，行驶2年或5万公里内电池衰减限值不超过10%、3年或6万公里内不超过15%、6年或10万公里内不超过20%，若因质量问题超出上述标准，将免费为用户更换全新原厂电池。

        智能泊车事故担责则精准覆盖智能驾驶时代的新需求。用户在使用车辆智能泊车辅助功能时，若因功能自身故障导致事故，产生的本车维修费用及依法应由本车承担的第三方财产损失，将由埃安全额承担。这一保障打破了此前智能辅助驾驶事故中“责任界定难、用户维权难”的困境，让用户敢于放心使用智能配置。值得一提的是，此次“三担责”权益覆盖范围广泛，适用于2026年12月31日前完成购车并开票的广汽埃安全系车型，面向首任非营运车主，且年行驶里程不超过3万公里，新老车主均可享受这一保障。

        埃安敢于推出“三担责”权益，背后是扎实的技术实力支撑。截至目前，埃安全系车型搭载的弹匣电池已实现装车超130万、累计行驶500亿公里零自燃的纪录，为三电安全保障提供了硬核背书；而智能泊车系统则基于超40亿公里的实际道路数据迭代优化，具备极高的可靠性。业内人士分析，当前新能源汽车市场竞争已从价格战转向价值战，埃安此次以用户痛点为导向推出“三担责”权益，不仅能进一步提升用户粘性，更将推动行业从“拼配置、拼价格”向“拼保障、拼服务”转型。

        广汽埃安“三担责”权益的发布，标志着新能源汽车行业的保障体系进入新阶段。相较于传统的延保政策，“三担责”更注重责任的明确性与保障的落地性，让用户在购车后无需陷入“举证难、认定难、扯皮久”的维权困境。对于消费者而言，这一权益大幅降低了用车风险，提升了购车决策的安全感；对于行业而言，它为企业如何通过价值服务增强竞争力提供了新范本。未来，随着更多企业聚焦用户核心需求，新能源汽车市场将朝着更健康、更成熟的方向发展。