近日，别克官方正式宣布，旗下高端新能源子品牌“至境”首款SUV车型——至境E7将于2026年第一季度正式发布，年内完成上市。作为基于别克“逍遥”超级融合架构打造的战略级产品，这款定位大五座中型SUV的新车，核心亮点在于搭载了高阶“真龙插混Pro”系统，以超210km纯电续航与超1600km综合续航的硬核表现，剑指竞争激烈的家庭新能源SUV市场，同时补全至境家族轿车、MPV、SUV的全品类新能源产品布局。

        设计层面，别克至境E7延续了至境SUV先导车的“展翼”设计理念，将力量感与科技感深度融合。前脸采用新能源车型主流的封闭式布局，搭配分体式星河展翼大灯，上方修长的C型日间行车灯与下方带流水效果的主照明光源相得益彰，勾勒出极具辨识度的“驭风鲨鱼”前脸造型。车身侧面，半隐藏式门把手与20英寸展翼流影轮毂提升了整车的时尚感与空气动力学性能，B/C柱的黑化处理则营造出悬浮车顶的视觉效果。车尾的银河展翼贯穿式尾灯堪称点睛之笔，光源以参数化阵列排布，点亮后从中央BUICK车标向外扩散，搭配内置的智驾小蓝灯，尽显未来感与仪式感。

        动力系统是至境E7的核心竞争力所在。其搭载的“真龙插混Pro”系统，由荣膺“中国心”十佳发动机的1.5T混动专属发动机与高功率电机组成，彻底摒弃增程式路线，实现更高效的能量转化。其中1.5T发动机可输出115kW额定功率和230N·m最大扭矩，电机最大功率达165kW，动力输出平顺且充沛。根据申报信息，新车CLTC纯电续航超210km，完全满足日常城市通勤需求，可实现“一周两充”的便捷体验；综合续航超1600km，彻底消除长途出行的里程焦虑，精准匹配家庭全场景出行需求。

        智能化与舒适性配置方面，至境E7同样诚意满满。新车搭载基于Momenta R6强化学习大模型的“逍遥智行”辅助驾驶系统，配备激光雷达，可实现全场景辅助驾驶功能，大幅降低驾驶负担。智能座舱则依托高通最新骁龙8775P芯片，为流畅的交互体验提供强大算力支撑，预计将延续环抱式布局，配备悬浮式仪表盘、中控屏及大尺寸AR-HUD抬头显示系统。此外，预瞄式RTD连续阻尼可变悬架的搭载，可每秒500次扫描路面、每秒200次调节阻尼，提前20米识别颠簸路况，最大化提升驾乘舒适性。

        车身尺寸上，至境E7长宽高分别为4850/1910/1676mm，轴距达2850mm，宽裕的空间的配合大五座布局，为家庭用户带来舒适的乘坐体验。目前新车已完成工信部申报，整备质量分为1850kg（低配）与1950kg（高配）版本，提供18寸与20寸轮毂选择。作为别克冲击高端新能源SUV市场的关键车型，至境E7凭借越级的产品实力，有望在20万元级市场中脱颖而出，为消费者带来更具品质感的智电出行新选择。