本月，工信部公示第404批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，多款重量级新车集中亮相，涵盖SUV、轿车等多种车型，其中小米YU7 GT凭借强劲动力和运动设计成为焦点，引领本月申报热潮。此次申报新车兼顾性能与实用，涵盖多个主流品牌，预计多数车型将于2026年二季度陆续上市，为消费者提供丰富选择。

        作为本月申报新车的核心亮点，小米YU7 GT是小米SUV家族的全新升级车型，在外观和动力上均有明显提升。新车定位中大型SUV，车身尺寸为5015×2007×1597mm，轴距达3000mm，相比现款车型略增长度和宽度、降低高度，姿态更显低趴运动。细节上，车尾和车门新增红色“GT”标识，搭配全车身黑化设计与红色点缀，辨识度拉满，轮胎采用265/40R21和295/35R21规格，进一步强化运动气质。动力方面，新车搭载双电机四驱系统，前电机功率288kW、后电机450kW，最高时速可达300km/h，性能表现亮眼，电池采用三元锂离子电池，由江苏时代和中州时代联合供应。

        除小米YU7 GT外，多款旗舰SUV同步申报，竞争力十足。理想L9 Livis作为理想旗舰全尺寸SUV，车身加长至5255×2000×1810mm，轴距3125mm，搭载全新1.5T增程器和72.7kWh三元锂电池，WLTC纯电续航提升至332-340km，支持5C超充，还配备800V主动悬架、线控底盘和理想自研马赫100芯片，售价55.98万元，将于二季度上市。小鹏GX定位旗舰六座SUV，基于全新大型平台打造，搭载4颗图灵芯片，提供增程和纯电两种动力，增程版纯电续航320km，配备线控转向和后轮转向功能。

        新能源领域还有更多惊喜，比亚迪大唐EV正式定名申报，定位中大型纯电SUV，车身尺寸最高达5302×1999×1800mm，轴距3130mm，提供3种动力配置，配备后轮转向系统，将于上半年上市。魏牌V9X基于归元-S平台打造，搭载2.0T插混系统和两种容量三元锂电池，纯电续航240-363km，配备双腔空悬和后轮转向，智能化方面支持双VLA大模型。此外，沃尔沃ES90、EX90两款纯电车型也完成申报，基于SPA2平台打造，可选激光雷达，动力覆盖单电机和双电机版本。

        本月工信部申报新车呈现“旗舰化、新能源化、智能化”三大趋势，小米YU7 GT以极致性能脱颖而出，理想、小鹏、比亚迪等品牌纷纷发力高端市场。这些新车在动力、智能化和舒适性上全面升级，既满足消费者对性能的追求，也兼顾日常实用需求，预计将进一步推动新能源汽车市场的竞争升级，为行业发展注入新活力。