掌舵大众汽车品牌中国区业务三年后，孟侠在离开北京返回德国汉诺威出任大众商用车管理董事会主席之前，在6月17日接受了包括凤凰网汽车在内的媒体采访。

他回顾了过往三年带领大众品牌中国区业务转型的难忘经历，对于转型未尽事宜略显遗憾，并给继任者齐泽凯如何推动大众品牌在华的继续转型给出了自己的建议。

事实上，孟侠掌舵大众乘用车品牌中国区业务的三年，正值中国汽车产业深度调整、价格战愈演愈烈，叠加复杂多变的国际形势，最为在中国最成功的外资品牌，大众面临的转型压力，前所未有。

在过去三年间，笔者曾经数次采访孟侠。而在这几次的采访过程中，孟侠对外传递的几个大众在华业务发展方向的核心方针，具有延续性且在稳定推进中。

一方面，大众品牌确立了在中国两条腿齐步走的市场策略——燃油车和新能源汽车必须两者并重；另一方面，智能电动化转型的本土化发展要把握本土市场趋势，也要追求速度，过去三年，大众汽车中国团队的自主权获得了大幅提升。