当地时间2月12日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，梅赛德斯-奔驰将在美国召回超过1万辆EQB系列电动汽车，核心原因是车辆高压电池存在内部故障风险，可能导致车辆在停放或行驶过程中起火，给车主及周边人员的安全带来严重威胁。此次召回覆盖多款热门车型，再次引发市场对新能源汽车电池安全的广泛关注。

        据悉，本次召回共计涉及11895辆奔驰EQB电动汽车，具体涵盖2023-2024款EQB 250+、2022-2024款EQB 300 4MATIC及EQB 350 4MATIC车型[4]。奔驰官方表示，经检测发现，召回范围内的车辆高压电池存在生产工艺相关隐患，可能导致电池单体承受过大载荷，进而增加内部短路风险，极端情况下会引发电池热失控，最终导致车辆起火，这也是本次紧急召回的核心诱因。

        事实上，奔驰EQB系列此前已因电池相关问题多次出现召回记录。早在2025年，北京奔驰就曾召回过千辆国产EQB汽车，当时隐患为高压电池生产工艺波动导致可靠性下降，电池管理系统软件控制策略不合理加剧风险[10]；此前还有部分EQB车辆因高压动力电池汇流排固定螺栓未拧紧，存在动力传输中断隐患而被召回[7]。此次美国市场的大规模召回，再次暴露该系列车型在电池安全管控上的漏洞。

        针对本次召回，奔驰方面已明确应对措施，将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换存在隐患的高压电池，彻底切断起火风险源。同时，监管机构已向相关车主发出紧急警示，建议在车辆完成召回维修前，尽量将车辆停放在室外空旷区域，避免靠近易燃物品，同时限制车辆充电量，降低电池负荷，最大限度规避安全风险。

        作为豪华品牌新能源阵营的重要车型，奔驰EQB定位紧凑型纯电SUV，提供5门5座或7座版本，涵盖前置前驱、双电机四驱多种驱动形式，目前在售2025款车型售价区间为35.20万至42.80万。此次大规模召回，不仅影响品牌口碑，也让消费者对其产品品控产生质疑，毕竟高压电池作为电动汽车的核心部件，其安全性直接关系到驾乘人员的生命安全。

        业内人士分析指出，随着新能源汽车保有量持续提升，电池安全已成为行业监管和企业研发的重中之重。本次奔驰EQB的召回事件，再次提醒车企，无论品牌定位高低，都应严把生产工艺关，加强核心部件的质量检测与品控管理，同时建立完善的隐患排查机制，及时响应安全风险，避免因侥幸心理引发安全事故。

        目前，奔驰官方已启动召回通知工作，将通过邮件、短信等方式逐一通知相关车主，安排免费检修事宜，车主也可通过奔驰官方服务热线咨询召回相关细节。此次事件也给整个新能源汽车行业敲响警钟，唯有坚守安全底线，强化品控管理，才能实现行业的健康可持续发展，真正赢得消费者的信任。