2月25日，德国总理默茨抵达北京开启为期两天的访华行程，首日便传来重磅消息——默茨在晚间对记者透露，中方计划向欧洲航空巨头空客增购最多120架飞机。面对这一实打实的合作成果，默茨直言不讳地感慨：“这表明此类访问是多么值得”。这120架飞机的订单，不仅是中德经贸合作的重要突破，更是中欧务实协作的生动写照，既彰显了中国扩大开放的诚意，也为深陷经济低迷的德国注入强心剂，实现了互利共赢的双向奔赴。

        这趟默茨访华，从一开始就带着强烈的务实合作诉求。随行的30家德企高管涵盖航空、汽车、科技等核心领域，规模堪称默克尔时代以来之最，足以看出德国业界对中德合作的迫切期待[5]。默茨上任之初曾被贴上“对华强硬”标签，但此次访华前他明确表态“与中国脱钩是错误的”，抵达后连发三条中文推文强调中德关系的重要性，用实际行动展现出务实姿态[5]。而120架空客大单的敲定，正是对这份诚意最直接的回应，也让默茨此行收获了最实在的“开门红”。

        中方选择增购空客飞机，绝非偶然，而是基于自身需求与中欧合作基础的理性选择。近年来，中国民航业稳步复苏，对客运、货运飞机的需求持续攀升，2025年底，春秋航空、中国国航等5家中国企业已与空客签订148架A320系列飞机的购置协议[1]，此次120架的增购订单，将进一步补齐民航运力缺口，助力航空业高质量发展。更重要的是，空客与中国有着深厚的合作根基，其在天津设有两条总装线，每一架天津总装的A320系列飞机，均有中方企业参与机翼总装、零部件生产等环节，订单落地将直接带动中国航空供应链发展，推动本土航空制造业升级。

        对德国而言，这120架飞机订单的意义尤为重大。空客由德、法、西联合创立，德国政府持股约11.04%，汉堡更是空客A320的核心总装基地[2]，订单落地将直接拉动德国航空产业链运转，带动就业岗位增加，为低迷的德国经济注入新动力。更关键的是，默茨抢在特朗普计划访华前锁定这笔大单，成功抢占了原本大概率属于波音的中国市场份额，向外界传递出欧洲企业在华市场拥有独立话语权的信号，也彰显了中德合作的独特价值。

        这份订单的背后，是中德关系重回务实合作正轨的重要体现。此次中德领导人会晤后发表联合新闻声明，明确相互尊重、互利共赢是发展中德关系的根本原则，德方更在声明中重申坚持一个中国政策，作出关键承诺。除了空客订单，中德双方还有多项合同正在洽谈中，涵盖多个合作领域，预示着两国合作将迎来更广阔的空间。这也充分说明，中德作为全球第二和第三大经济体，深化合作不仅惠及两国人民，更能为世界经济复苏注入动力。

        值得注意的是，这份订单的敲定，也折射出中国在国际合作中的战略智慧。近年来中国未曾订购美国制造的飞机，而此次选择空客，既体现了对中欧合作的重视，也彰显了中国坚持多元合作、不依附单一国家的外交理念。空客中国首席执行官徐岗曾表示，中国供应链对空客提升全球产能的作用不可替代，双方的合作是典型的双赢，这120架订单的落地，正是这份双赢合作的生动印证。

        “中方要订120架空客飞机，这一趟来得值”，默茨的感慨，道出了中德务实合作的核心要义。这不仅是一笔简单的飞机订单，更是中德深化互信、携手前行的重要象征，是中欧协作共赢的鲜活范本。在百年变局下，中德双方唯有坚持务实合作、相互尊重，才能破解发展难题，实现共同发展，也能为世界各国树立互利共赢的合作典范。